Глава 187. В главном зале спор о пустоте пути: разбор истоков пользы и вреда летательных аппаратов иного мира
Пламя свечей в главном зале колыхалось, отбрасывая на присутствующих пёстрые тени. Юань Сянвэй стояла неподвижно у ступеней. Спор о пользе и вреде транспортной логистики иного мира ещё не утих окончательно. Она снова подняла взгляд на троих сидящих в зале и, с прежней уверенностью в голосе, заговорила об ещё одном удобном приспособлении из того мира.
— Трое господ, помимо шоссе и железных дорог, в ином мире существуют и такие летательные аппараты, как самолёты, способные перевозить людей и грузы, паря в небесах, пересекая горы, реки и моря. Даже расстояние в десять тысяч ли можно преодолеть за один день. Удобство передвижения благодаря этим летательным аппаратам поднялось на новую ступень: дальние торговые поездки, перевозка грузов между отдалёнными землями, срочная доставка писем за тысячу ли
— всё это может быть совершено в мгновение ока. Будь то путешествия простого народа, торговые дела купцов или урегулирование неотложных государственных вопросов
— всё это экономит несчётное количество дней, в огромной степени способствуя обмену между четырьмя сторонами света и делая взаимосвязь Поднебесной гораздо более лёгкой.
Когда эти слова были произнесены, брови Жун Цзиньтина по-прежнему оставались нахмуренными, выражение лица
— суровым и непоколебимым. Он лишь холодно взглянул на двух человек рядом с собой, жестом предлагая им проанализировать и вскрыть истинную суть. Ши Гэшу, в простой одежде, с прямой осанкой, с неизменной холодной ясностью во взгляде, сперва спокойно признал пользу, а затем, слово за словом проницательно и чётко, разобрал скрытые опасности, которые нёс с собой самолёт. Тон его был бесстрастен, но каждое слово било в самую точку.
— Этот летательный аппарат, действительно, довёл скорость дальних путешествий в ином мире до предела. Пересекать горы и моря, десять тысяч ли превращать в расстояние в один чи
— для перевозки грузов и дальних поездок это невиданное удобство. Эффективность прежней наземной дорожной сети по сравнению с этим далеко не столь высока. В этом нет нужды отрицать. Однако все вещи в Поднебесной всегда рождаются вместе с пользой и вредом. Польза самолёта очевидна, но и бедствия, которые он несёт, столь же ужасающи.
— Во-первых, опасность полёта во сто крат превышает опасность наземного пути. Самолёт парит в девяти небесах; стоит лишь погоде внезапно перемениться, воздушным потокам сотрясти его или случиться неисправности механизмов
— и разразится катастрофа, несущая полное уничтожение. Если он потерпит крушение, у находящихся на борту нет ни малейшего шанса выжить
— кости превратятся в пыль, тела исчезнут бесследно. Это гораздо страшнее, чем столкновение повозок на наземной дороге или опрокидывание поезда на железной дороге. В ином мире число погибших в авиакатастрофах не счесть. Даже если впоследствии мастерство становилось всё более совершенным, полностью избежать непредвиденных опасностей в девяти небесах было трудно. Простые люди, пользуясь этим аппаратом, всегда рискуют своей жизнью.
— Во-вторых, затраты колоссальны
— они истощают народ и разоряют казну. Для создания одного самолёта требуется несчётное количество редких материалов и труд лучших мастеров. Строительство посадочных площадок и прокладка воздушных трасс и вовсе опустошают государственную казну и истощают народные силы, занимая огромные площади земли и требуя миллиардных затрат. Простые люди, даже при наличии такого удобства, из-за высокой цены билетов редко могут им воспользоваться. В основном он доступен лишь богатым семьям, купцам и знати. Кажется, что выгоду получают все, но на деле низы народа с трудом могут ощутить его пользу, зато вынуждены нести бремя отвлечения налогов и задержек в делах народного благосостояния.
— В-третьих, пороки расползаются, нарушая обычаи и смущая мир. Летательные аппараты делают дальние поездки слишком лёгкими, потоки людей между четырьмя сторонами становятся всё более сложными и беспорядочными. Мелкие воришки и коварные негодяи с лёгкостью, пользуясь удобством полётов, пересекают земли, творят зло и спасаются бегством, и властям становится вдвое труднее их ловить. Более того, эти аппараты могут быть переделаны для убийства и войны: на них устанавливают военное снаряжение, сбрасывают смертоносные орудия, превращая их в воздушное оружие. Как только их используют в военных действиях, они способны учинить массовую резню, погубив мириады невинных жизней.
— И, как и с наземной логистикой, с развитием грузовых авиаперевозок подделки, некачественные товары и запрещённые предметы также могут быстро распространяться по воздушным каналам, охватывая все земли, что резко усложняет контроль. В то же время, чрезвычайная эффективность воздушных путешествий делает людей всё более нетерпеливыми и меркантильными. Во всём они стремятся лишь к скорости, не заботясь о надёжности, их сердца становятся всё более беспокойными, им не хватает терпения твёрдо стоять на земле. Это полностью противоречит народному духу Великой Яо, который чтит спокойствие, довольствуется своим положением и живёт размеренно.
Закончив речь, Ши Гэшу опустил глаза и умолк, до конца вскрыв скрытые опасности, затраты и общественные пороки, связанные с самолётом, не оставив ни малейшей предвзятости. Следом медленно поднял глаза Ци Гуй. В его взгляде читалась мудрая усталость от долгого наблюдения за переменами в ином мире. Голос его был низким и хриплым, и он неторопливо поведал об истоках изобретения этого летательного аппарата, о стране и обстоятельствах его возникновения, о первоначальном замысле. Каждое слово было исполнено твёрдой уверенности, рождённой прозрением сути вещей.
— Этот летающий самолёт из иного мира впервые появился в далёкой западной стране
— в Америке. Его рождение отнюдь не было случайностью, но явилось ответом на обстоятельства и веяния времени того места и той эпохи, возникнув по велению судьбы. В то время западные страны обладали обширными территориями, расстояния между землями были огромны, и наземный и водный транспорт уже не могли удовлетворить их всё более разраставшиеся торговые потребности и военно-политические амбиции. Вдобавок местное мастерство развивалось стремительно, и у людей издавна существовала навязчивая идея парить в небесах, преодолеть ограничения путей сообщения
— вот в чём заключалась главная причина изобретения самолёта.
— А первоначальный замысел изобретения самолёта не содержал в себе намерения убивать или смущать мир. Вначале это было лишь желание осуществить мечту человечества о полёте, исследовать тайны небес
— прорыв мастера в познании неба и земли, в преодолении пределов передвижения. Затем, постепенно, замысел сместился в сторону практичности: во-первых, усилить военно-политическую мощь, используя летательные аппараты для быстрой переброски войск, патрулирования территорий и передачи военных донесений, чтобы государственная власть преодолела ограничения, накладываемые рельефом, и укрепила собственную силу; во-вторых, наладить удобство торговли, сломав абсолютную преграду гор и морей, сделав возможной дальнюю коммерцию и перевозку редких товаров, расширив границы купеческой деятельности и наполнив государственную казну; в-третьих, снять ограничения с путешествий, чтобы дальние странствия более не занимали несколько месяцев, удовлетворив потребности народа в дальних поездках к родственникам и в поисках средств к существованию, разрешив горечь разлуки с близкими.
— Однако этот предмет, столь чистый по своему первоначальному замыслу, в конечном счёте был захвачен меркантильностью, алчностью и распрями иного мира, постепенно отклонившись от своего истока. Искусство полёта становилось всё более совершенным, но первым делом было применено для военных убийств, превратившись в воздушное оружие. Удобный транспорт сперва был захвачен знатью и купцами, став предметом наживы и наслаждения. Эффективная перевозка, напротив, стала лёгким путём для распространения поддельных товаров и злодеяний. Он сделал мир меньше, но и сердца людей
— более беспокойными. Он сделал сообщение более лёгким, но и бедствия стали распространяться быстрее.
— Сянвэй, ты видишь лишь удобство и эффективность, которые приносит самолёт, видишь, как десять тысяч ли становятся расстоянием в один чи, но не видишь опасностей в девяти небесах, истощения народных сил и казны, и уж тем более не видишь бедствий, порождённых искажением его частными интересами. Все эти предметы иного мира от века не имеют абсолютного добра или зла. Но стоит им оказаться захваченными беспокойным и меркантильным духом времени, как польза ещё не успеет распространиться, а вред уже воцарится. В конечном счёте это трудно назвать верным путём к сохранению государства и успокоению народа.
Когда голос Ци Гуя стих, в главном зале воцарилась мёртвая тишина. Свечи горели спокойно, не было слышно ни звука. Юань Сянвэй стояла посреди зала, слушая, как двое слой за слоем разоблачают истину. Её прежнее восхищение самолётами постепенно развеялось под натиском этой правды, сплетающей пользу и вред. Прежде она знала лишь о пользе, теперь же поняла, что этот летательный аппарат
— от истоков его изобретения до последующей эволюции
— таит в себе столько скрытых опасностей и безысходности. На мгновение она лишилась дара речи и больше не могла найти слов для возражения.
Глава подготовлена специально для сайта Nove.
Комментарии к главе
Обсуждение главы на Nove.
Загрузка…