Глава 144. Скорость, посадка на корабль и капитан
— Эм… временно?
Будучи старшим сыном и тем, кто «лучше всех» понимал мысли отца, Роберт всё же чувствовал, что в словах Суй Бяня что-то не так.
Временно нет? А потом?
Роберт почувствовал некоторое воодушевление.
— Успокойся, — наставительно заметил Суй Бянь.
— Я понял, отец, — Роберт тут же убрал эмоции и послушно ответил.
— Пойдём, «Страж Рассвета» ждёт нас.
— Есть.
Закончив разговор, отец с сыновьями продолжили путь к концу воздушного коридора.
На самом деле Восточно-европейский завод до того, как Суй Бянь взял власть, изначально располагался в западном пригороде Киева, столицы Украины.
Однако вскоре после прихода к власти Суй Бянь перенёс завод в горный район на границе Беларуси и Украины.
Главной причиной этого была та самая «мировая ситуация», о которой Роберт говорил ранее.
Даже если «Амбрелла» тайно контролировала всю Восточную Европу, Суй Бянь всё равно не ослаблял бдительности и не стал бы строить эпохальные машины в пригороде Киева.
Особенно тяжёлые фрегаты класса «Ястреб» в сухом доке.
В магазине Системы несколько раз появлялись корабли космического уровня, такие как «Осенний Жнец» и «Гиперион».
Но тогда Суй Бянь был «беден»
— у него просто не было нескольких десятков тысяч очков для обмена, и ему пришлось упустить эти корабли.
Чтобы больше не испытывать горечи от такого бессилия, Суй Бянь решил положиться на собственные силы, используя оригинальные проектные разработки «Амбреллы» для начала исследований и создания авианосцев космического базирования.
С 1998 по 2000 год компания вложила огромные средства в эти разработки.
После того как Суй Бянь обменял «Призрак», у эксклюзивного авианосца «Амбреллы»
— класса «Ястреб»
— появился прототип.
Последующая силовая броня «Мьёльнир» и связанные с ней технологии окончательно заложили основу для того, чтобы «Амбрелла» могла строить корабли космического уровня.
Благодаря строительно-грузовым машинам инженерного отдела «Амбрелла» потратила менее двух лет и 20 октября 2001 года завершила строительство первого «Ястреба».
А в январе и феврале 2001 года Восточно-европейский завод начал последовательно строить второй и третий «Ястребы».
Ожидалось, что второй и третий корабли будут завершены в августе и сентябре 2002 года, и к тому времени у «Амбреллы» появится собственный космический флот в пределах Солнечной системы.
Согласно данным и теории, «Ястреб», оснащённый четырьмя термоядерными двигателями, мог совершить полёт от Земли до Луны и обратно всего за четыре часа на максимальной скорости.
Среднее расстояние между Землёй и Луной составляет около 380 000 километров, расстояние туда и обратно — 760 000 километров.
Другими словами, скорость «Ястреба» в космосе составляет около 190 000 километров в час, или 52,8 километра в секунду, что намного быстрее третьей космической скорости в 16,7 километра в секунду.
А среднее расстояние между Землёй и Марсом составляет 120 миллионов километров.
При максимальной скорости полёта «Ястребу» потребовалось бы всего 26 дней, чтобы достичь Марса.
Таким образом, в пределах Солнечной системы, особенно в зоне до пояса астероидов, «Ястреба» вполне достаточно.
К сожалению, 52,8 километра в секунду в космических масштабах относится к категории черепашьей скорости, значительно уступая четвёртой космической скорости в 120 километров в секунду, и уж тем более не сравнима со скоростью света.
Более того, даже скорость света не может удовлетворить потребности в межзвёздных исследованиях.
Подумав об этом, Суй Бянь вместе с примархами добрался до зала в конце воздушного коридора и сел на большой лифт, чтобы подняться на верхнюю часть дока.
Пока лифт поднимался, Суй Бянь смотрел в окно, сохраняя спокойное выражение лица, и не слишком переживал по поводу проблем со скоростью.
Потому что и двигатели гиперпространственного прыжка, и варп-двигатели позволяют человечеству путешествовать между звёздами.
В магазине Системы все корабли стоимостью в несколько десятков тысяч очков обладают соответствующими двигательными технологиями.
А накопить несколько десятков тысяч очков для Суй Бяня — дело всего нескольких лет, и это время он и человечество могут подождать.
Что касается путешествий в иные пространства? Даже не думай.
«Динь!»
Внезапно звук открытия створок лифта заставил Суй Бяня временно отвлечься от мыслей о межзвёздных путешествиях.
Всё это пока ещё слишком далеко.
Однако в ближайшее время мировая ситуация действительно должна была измениться, чтобы заранее устранить угрозу «тянущих назад».
— Отец, — в этот момент, увидев, что створки лифта открылись, Роберт невольно напомнил.
— Идём.
— Есть.
Группа вышла из лифта.
Выйдя из лифта, все направились прямо через внешний зал и оказались в зоне самого верхнего уровня дока.
Верхняя часть корпуса «Стража Рассвета» находилась в конце этой зоны.
В этот момент несколько временных переходов, установленных большими механическими манипуляторами, соединяли верхнюю часть дока с верхней частью корпуса.
Сотрудники в разнообразной, но в основном чёрной униформе, неся личные вещи, упорядоченно заходили по временным переходам внутрь «Стража Рассвета».
На самом правом краю временного перехода наземные службы на транспортных машинах доставляли к «Стражу Рассвета» соответствующие предметы жизнеобеспечения.
А МТГ «Остриё Олимпа», которая изначально должна была дислоцироваться в пригороде Раккун-Сити, также собралась в полном составе в этой зоне.
Это было построение в небоевом режиме.
Около трёх тысяч бойцов «Острия Олимпа» в боевой форме с белым верхом и тёмно-зелёным низом, держа в руках армейские вещмешки единого образца, заходили на корабль по своим отделениям.
Цветовая гамма формы была унаследована от предшественника «Острия Олимпа»
— ЮБКС.
Даже окраска их силовой брони ТПС была приближена к ЮБКС.
Общая численность составляла 2877 человек — это первый полковая МТГ «Амбреллы», в подчинении которой находилось 24 боевые роты.
Изначальной целью создания «Острия Олимпа» было урегулирование крупномасштабных аномальных инцидентов, а также участие в боевых действиях среднего и крупного масштаба.
Кроме того, ответвившиеся от него и расширенные до двух рот «Адские десантники» также собрались в этой зоне и заходили на корабль по отделениям.
Преимущества «Адских десантников» не нуждаются в дополнительных объяснениях.
Таким образом, эти две МТГ должны были стать постоянным гарнизоном «Стража Рассвета», круглосуточно дислоцируясь на низкой околоземной орбите, чтобы обеспечить по-настоящему быстрое реагирование.
Увидев приближающегося Суй Бяня с примархами, бойцы МТГ сначала опешили, а затем, опомнившись, тут же бросили вещмешки и отдали честь:
— Командир!
— Вольно, — Суй Бянь остановился и ответил на приветствие.
Десять примархов за его спиной также ответили на приветствие.
Затем Суй Бянь опустил правую руку и повысил голос:
— Продолжайте посадку.
— Есть, командир!
— рявкнули в ответ бойцы МТГ и продолжили выполнять приказ по посадке.
Вскоре отец с сыновьями прошли сквозь толпу, воспользовались центральным временным переходом и, наконец, вошли внутрь «Стража Рассвета».
Внутреннее пространство корабля было довольно просторным, освещение ярким, не таким тесным, как на традиционных авианосцах.
Затем они направились прямо в верхнюю часть носовой части корабля.
«Ш-ш-ш-». Сопровождаемый звуком открытия металлических дверей, отец с сыновьями наконец добрались до пункта назначения — мостика «Стража Рассвета».
Войдя на мостик. Члены экипажа в светло-серой униформе сидели за своими пультами управления, сосредоточенно проводя финальные проверки и настройки.
А один человек, стоявший в центре мостика, отдал честь только что вошедшему Суй Бяню:
— Капитан «Стража Рассвета», Джейкоб Кис. Рад познакомиться с вами, сэр.
Глава подготовлена специально для сайта Nove.
Комментарии к главе
Обсуждение главы на Nove.
Загрузка…