Глава 319. Начало операции, пуск

**Глава 319. Начало операции, пуск**

Индийский океан. Авианосец Великобритании «Королева Елизавета». Раннее утро. Ещё не рассвело. На поверхности моря стоял густой туман, видимость не достигала и двух морских миль. Агент номер один вышел из каюты, прошёл по коридору, спустился на два пролёта по трапу и вошёл в ангар. В ангаре горел весь свет, белое сияние падало на серые самолёты, ярко и немного слепяще. Наземный персонал уже начал работу: кто-то толкал тележки с инструментами, кто-то проверял двигатели, кто-то заполнял рабочие журналы. Он подошёл к своему шкафчику для инструментов, открыл дверцу, достал рабочую форму и надел её, затем взял переговорное устройство и направился к тому самому истребителю Ф-35Б. Он шёл очень медленно, шаги были твёрдыми. Сердцебиение нормальное, дыхание ровное, ладони не вспотели. Он прослужил восемь лет в Королевском военно-морском флоте Великобритании, выполнял задания любого рода, выдерживал давление любого уровня. Но сегодня всё иначе. Сегодня не задание, а миссия. Он присел на корточки и начал осматривать шасси. Гидравлика в норме, давление в шинах в норме, тормоза в норме. Он встал, обогнул крыло и проверил пилоны для подвески вооружения. Пилоны были пусты, ракеты ещё не подвешены. Он сделал пометку в переговорном устройстве, затем направился к складу боеприпасов. Склад боеприпасов находился в восточной части ангара, дверь была стальной, выкрашенной серой краской. Он приложил карту, дверь открылась. Внутри стояли рядами железные стеллажи, на которых аккуратно были уложены ракеты. Противокорабельные ракеты «Бримстоун» лежали на третьей полке: серый корпус, красная головная часть, в свете ламп они отливали холодным блеском. Он подкатил ручную тележку, снял со стеллажа две ракеты и положил на тележку. Каждая ракета весила около ста килограммов, две — двести килограммов. Он выкатил тележку со склада боеприпасов и вернулся в ангар. Наземный персонал в ангаре был занят своими делами, никто не обратил на него внимания. Он подкатил две ракеты к тому самому истребителю Ф-35Б и с помощью подъёмника подвесил их на пилоны. Движения были отточены, каждый шаг строго соответствовал регламенту. После завершения подвески он проверил соединительные линии, убедился, что всё в норме. Затем сделал пометку в переговорном устройстве и выключил экран. Ракеты подвешены. Теперь оставалось только ждать.