Глава 370. Отплытие
Из-за замены на летнюю резину и техосмотра почти не осталось времени на написание... _(:3」∠)_ *(Простите)*
— ...С вами всё в порядке?
— Всё в порядке, всё в порядке.
Утром в день отъезда, едва встретившись взглядом, меня обеспокоенно окликнул Тэд, командир первого магического стрелкового взвода. Дарко, командир второго взвода, тоже молчал, но на его лице читалась серьёзная тревога. Неужели я сейчас выгляжу настолько ужасно, что заставляю их делать такие лица? Может, я просто осунулся? А возможно, и то, и другое. Сейчас мои максимальные показатели жизни и выносливости составляют всего двадцать процентов от обычных. Я бы даже сказал, что это похоже на состояние истощения. Но если нормально питаться, то за пару часов всё восстанавливается, так что проблем нет. Совсем нет.
— Забудьте обо мне, лучше проверьте экипаж. Будет неприятно, если после взлёта выяснится, что кого-то не хватает.
— Понял.
Они разошлись по палубе. Я же стою в кормовой надстройке, в задней части палубы. Отсюда открывается отличный обзор всей палубы, так что как капитан, я большую часть полёта буду находиться именно здесь.
— Аира, как там магическая установка?
— Обе работают стабильно. Можем лететь в любой момент, проблем нет.
Рядом со мной, вглядываясь в один из множества кристаллов, установленных на постаменте, стоит Аира. Кроме неё, ещё несколько магов смотрят на такие же кристаллы на постаментах. Эти кристаллы соединены с двумя мако:ковыми печами и магическими устройствами, размещёнными в разных частях корабля, позволяя проверять их состояние. Кроме того, на этой кормовой надстройке сосредоточено управление рулём, дросселями ветровых магических движителей в разных отсеках, улучшенной системой контроля снижения и прочим — словом, это полноценный мостик. Однако это место является и слабостью прототипа дирижабля. Если его уничтожат, корабль потеряет управление.
Впрочем, у обычных кораблей та же беда, но для магического дирижабля с мако:ковыми печами это фатально. Разумеется, мы предприняли многократные меры безопасности для печей, но если что-то пойдёт не так, корабль может взорваться ещё до падения. Для защиты мы установили сверху крышу из мифрилового серебра, обеспечив хоть какой-то уровень обороны.
Иначе такие монстры, как виверны, обладающие немалой массой, во время боя легко пробивают магический барьер ветра и атакуют кормовую надстройку. Сколько же их я сбил во время учебных полётов в горах Сорель?
К тому же, с эксплуатационной точки зрения, это тоже слабое место, узкое место. Для полноценного контроля и мониторинга всех отделов через кристаллы требуются маги определённого уровня.
Таких кадров, разумеется, не так много. В Отделе исследований и разработок их полно, но в целом по миру — редкость. С точки зрения подбора операторов, этот магический дирижабль как оружие — полный провал. Оружие должно быть доступно для обычных людей без особых талантов.
— Ну, это же прототип...
— ? Что такое?
— Нет, сам с собой.
Провальное оно как оружие или нет, главное сейчас — чтобы оно просто летало и показало свои характеристики без нареканий. Доведение до ума как оружия я оставлю будущему себе... нет, лучше Аире и остальным. Ага.
Пока я так размышлял о будущем, посадка экипажа, похоже, завершилась. Тэд и Дарко, закончив перекличку не только своих магических стрелковых взводов, но и всего остального персонала, широко замахали мне руками.
— Ну что ж, тогда взлетаем.
Перед тем как подняться на борт, я уже попрощался с Сильфи и остальными. Сейчас они, наверное, ждут нашего отлёта на балконе своего кабинета.
— Так, отплываем! Оповестить весь корабль о начале взлёта, предупредить о возможной тряске.
— Ага, понял.
Аира кивнула и начала передавать команду о начале взлёта и предупреждение о тряске через магический рупор рядом с кристаллом, за которым она следила. Аира не очень разговорчива, но у неё спокойный, хорошо различимый голос. Неожиданно, но для такой роли она, возможно, подходит.
— Тогда начинаем подъём. Высота — тысяча, курс — 2-7-0, двигаемся на крейсерской скорости.
— Высота — тысяча, понял.
— Понял, после набора высоты разворачиваемся на курс 2-7-0.
Маги, отвечающие за высоту и курс — они из Отдела исследований и разработок — повторили мои приказы и сосредоточились на своей работе. Аира наблюдала за ними обоими и указывала на ошибки. Пока что мы управляем кораблём именно так. Опыта эксплуатации у нас нет совсем, и даже после учебных полётов многое приходится делать на ощупь.
Кстати, курс 2-7-0 означает направление на запад, если за ноль градусов принять строгий север. 0-0-0 — север, 0-9-0 — восток, 1-8-0 — юг.
Когда дирижабль начал медленно подниматься, я посмотрел с палубы на королевский замок и увидел Сильфи и остальных, машущих мне с балкона кабинета. Из-за развёрнутого ветрового барьера для защиты от бокового ветра голоса не слышно. Поэтому я просто помахал в ответ.
— Ну что ж, поехали.
— Ага, будем двигаться безопасно.
Прототип дирижабля набирает высоту. Когда мы поднялись на тысячу метров над землёй, пейзаж внизу стал уже совсем другим, непохожим на земной.
— Начинаем разворот.
— Да, начинаем разворот.
С характерным звуком «шу-гоу!» дирижабль начал медленно разворачиваться.
Что ж, хорошо бы, если путешествие прошло без происшествий, но как оно будет на самом деле?
Глава подготовлена специально для сайта Nove.
Комментарии к главе
Обсуждение главы на Nove.
Загрузка…